Смазка для цепи Peaty's LinkLube Dry, 360ml

Name: Смазка для цепи Peaty's LinkLube Dry, 360ml
Brand: Peaty's
SKU: PDL-360-24
Price: 1707 UAH
Availability: InStock

Производитель: Peaty's Модель: PDL-360-24

Все о товаре

Описание

Отзывы 0

Вопросы0

Смазка для цепи Peaty's LinkLube Dry, 360ml

Есть в наличии

1 707грн

Купить этот товар в 1 клик:

Доставка

Новой почтой в отделения и почтоматы 1-2 дня

по тарифам перевозчика

Доставка курьером по Киеву 1-2 дня

в зависимости от габаритов товара

Оплата

Оплата по реквизитам

Оплата картой

Смазка для цепи Peaty's LinkLube Dry, 360ml

1 707грн

Описание

Peaty's LinkLube Dry

Это легко биоразлагаемая смазка для цепей на основе воска, предназначенная для использования в сухих, пыльных и умеренно влажных условиях пустыни. В уникальной формуле Peaty's используется смесь восков, взвешенных в эмульсии на водной основе, что обеспечивает долговечную, чисто работающую и бесшумную цепь.

Состав на основе воска служит дольше в сухих и пыльных условиях, поскольку не притягивает грязь. Синий индикатор легко показывает, когда смазка высохла и готова к поездке. Приблизительный расход: до ~300 км на одно применение (в зависимости от условий) Закругленный кончик колпачка аппликатора легко перекатывается по цепочке при нанесении. Уникальная высокая и тонкая бутылка имеет форму ручки, удобной для использования в руке.

Почему воск? Воск - лучшая смазка для сухих и пыльных условий езды, потому что при правильном применении он покроет звенья и ролики цепи твердым, скользким покрытием, которое прослужит целую вечность на трассе и будет сухим на ощупь, поэтому сухая грязь и пыль не будут притягиваться.

Рекомендация по применению.

При первом применении LinkLube Dry необходимо наносить на хорошо обезжиренную и сухую трансмиссию. Если цепь загрязнена, то грязь и старая смазка занимают место в роликах, не позволяя новой смазке достичь нужных мест, а любые остатки смазки на масляной основе также могут привести к снижению срока службы и преждевременному почернению.

Полностью обезжиривайте перед нанесением свежей смазки, чтобы убедиться, что остатков старого цепного масла нет. Для достижения наилучших результатов используйте пенящийся обезжириватель для трансмиссии Peaty's Foaming Drivetrain Degreaser или, в случае новых цепей, используйте растворитель XXX для удаления устойчивой заводской смазки.

Обязательно тщательно промойте цепь чистой водой после обезжиривания.

Дайте цепи тщательно высохнуть перед нанесением.

Наносите только на внутреннюю сторону цепи. Светло-голубой цвет смазки для цепи позволяет точно видеть, где вы ее нанесли, а где нет.

Продолжайте вращать цепь в течение 20 секунд, чтобы смазка полностью проникла в звенья и ролики.

Проверьте, нет ли чрезмерного нанесения. Если вы увидите, что смазка начинает заполнять узкие звенья цепи, просто медленно проверните шестерни несколько раз, чтобы перенести лишнюю смазку на кассету.

Дайте полностью высохнуть, чтобы смазка из светло-голубого цвета стала полностью прозрачной. Сколько времени необходимо, чтобы вода испарилась и смазка стала прозрачной, зависит от погодных условий и может длиться от нескольких минут, если жарко, и до нескольких часов, если холодно и сыро. Для наилучшего результата нанесите смазку вечером перед следующей поездкой на следующий день. ⚠️Не наносите LinkLube (или любую другую смазку!) на тормоза или тормозные колодки.

Отзывы

Нет отзывов о данном товаре.

Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.

Вопросы и ответы

Добавьте вопрос, и мы ответим в ближайшее время.

Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.